«A União Europeia propôs um legislação controversa que proibiria efectivamente o direito à reparação aos veículos com mais de 15 anos. O objectivo, segundo a Comissão Europeia, é “renovar o parque automóvel e incentivar os europeus a comprar veículos novos e mais amigos do ambiente”. Obrigar as pessoas a comprar automóveis mais novos e mais frequentemente, portanto, enquanto muitas outras pessoas, sem dúvida, se verão excluídas da propriedade de automóveis, o que satisfará aquele que se pode considerar o objectivo real: a imobilização planificada das pessoas.
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Sim, porque encher as sucatas com carros oxidados, porque têm uma ou duas peças defeituosas, é muito amigo do ambiente, não é verdade? É óbvio, todos sabemos que isto não tem nada a ver com o clima, mas com o controlo total, a limitação das nossas acções e da liberdade de viajar. […]
Não o tinhas já escutado? “Não possuirás nada e serás feliz” em 2030.»
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«La Unión Europea propone una legislación controvertida que prohibiría efectivamente el derecho a reparación de vehículos de más de 15 años. El objetivo según la Comisión Europea es “renovar el parque automovilístico y animar a los europeos a comprar vehículos nuevos y respetuosos con el medio ambiente”. Por lo tanto, obligar a las personas a comprar automóviles más nuevos, y más a menudo, mientras que muchas otras personas sin duda se verán excluidas de la propiedad de automóviles, lo que satisfará lo que podría decirse que es el objetivo real: la inmovilización planificada de la gente.
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Ah, sí, porque llenar los vertederos con coches oxidados porque tienen una o dos piezas defectuosas es muy respetuoso con el medio ambiente, ¿no? Por supuesto, sabemos que esto no tiene nada que ver con el clima, sino con el control total y la mitigación de nuestras acciones y la libertad de viajar. [...]
¿No lo has oído? “No poseerás nada y serás feliz” para 2030.»[artigo integral]
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